26"x2,3" Humptulips RidgePneu René Herse

La carcasse Standard est notre option la plus abordable : confortable et rapide, tout en étant suffisamment robuste pour résister à une utilisation intensive. La carcasse Extralight élève les performances, le confort et les sensations de votre vélo à un tout autre niveau. La carcasse Endurance est renforcée pour offrir une protection supplémentaire sur les flancs et une meilleure résistance aux crevaisons, tout en conservant la vitesse et le confort qui font la renommée des pneus René Herse.

La carcasse Endurance Plus offre une protection maximale des flancs pour les conditions extrêmement difficiles.

Nos crampons révolutionnaires à double usage: Une adhérence comparables à celle d’un pneu à crampons agressifs lorsque les conditions deviennent difficiles mais sur route, ils roulent comme un pneu lisse grâce à au positionnement stratégique et à la forme des crampons, qui ne se déforment pas et maintiennent toujours la même quantité de caoutchouc en contact avec la route.

Grâce aux matériaux de qualité supérieure utilisés dans leur fabrication nos pneus à crampons double usage sont parmis les plus légers de leur catégorie.

Nos pneus à crampons double usage intègrent notre technologie de réduction du bruit : les blocs de bande de roulement décalés créent des fréquences sonores qui se chevauchent et s’annulent partiellement.

Astuce de pro : Notre système deréduction du bruit s'améliore encore au cours des 50 premiers kilomètres, à mesure que les bords tranchants des crampons s’usent légèrement.

Humptulips Ridge, est un endroit situé dans les terres reculées des Montagnes Olympiques. 

Les Humptulips Ridge accrochent comme  nuls autres dans les conditions difficiles et sur le bitume, ils roulent tout aussi vite que des pneus slicks.

Que vous le montiez sur un vélo Gravel ou "Allroad Enduro" tout neuf ou bien que vous équipiez un vieux VTT, un vélo de ville ou encore un tandem, ce sera dur de revenir à des pneus plus fins!

Caractéristiques communes:

• Tringles souples
• Tubeless compatible
• Taille ISO 54-559mm
• Jante recommandée, avec ou sans crochets, largeur interne 19 à 30mm
• Pression maximum avec chambres à air 55 psi ou 3.8 bars (nous recommandons nos chambres à air TPU)
• Pression maximum en tubeless 55 psi ou 3.8 bars  (nous recommandons notre préventif René Herse)
• Largeur réelle sur des jantes de 20mm de largeur interne 52mm
• Largeur réelle sur des jantes de 25mm de largeur interne 53mm
• Carcasse extralight, largeur +1mm
• Montage tubeless, largeur +0,5mm
• Faible résistance au roulement
• Excellent grip
• Fabriqué au Japon
• Pensez à utiliser notre calculateur de pressions

Carcasse standard:

• Carcasse souple
• Flancs "Tan" - beige clair
• Poids 540g

Carcasse extralight:

• Carcasse exclusive très légère et très souple
• Flancs "tan"
• Poids 495g

Carcasse endurance:

• Carcasse utilisant le matérieu exclusif de nos pneus extralight avec un tissage plus dense
• Flancs "Dark tan" - beige foncé
• Couche de protection sur les flancs et la chape
• Idéal pour des conditions de route plus difficiles
• Poids 590g

Carcasse endurance plus:

• matériau et tissage extra-resistants
• Flancs "Dark tan" - beige foncé
• Couche de protection sur les flancs et la chape
• Idéal pour des conditions extrèmes
• Poids 620g

La notice d'installation de nos pneus est consultable ici