700Cx44 Corkscrew Climb Pneu René Herse

La carcasse Standard est notre option la plus abordable : confortable et rapide, tout en étant suffisamment robuste pour résister à une utilisation intensive. La carcasse Extralight élève les performances, le confort et les sensations de votre vélo à un tout autre niveau. La carcasse Endurance est renforcée pour offrir une protection supplémentaire sur les flancs et une meilleure résistance aux crevaisons, tout en conservant la vitesse et le confort qui font la renommée des pneus René Herse.

La carcasse Endurance Plus offre une protection maximale des flancs pour les conditions extrêmement difficiles.

Les coureurs professionnels nous ont demandé un pneu semi-slick, combinant la vitesse de nos pneus lisses avec l’adhérence de nos pneus à crampons. Ils ne voulaient pas d’un semi-slick conventionnel, mais d’un pneu avec le même profil arrondi que nos autres pneus René Herse, pour une adhérence prévisible dans les virages à tout moment – que ce soit lors d’une course de gravel boueuse ou d’une descente sur route avec des virages ultra-rapides en épingle.

Nous avons donc réinventé les pneus semi-slick. Il nous a fallu trois ans de recherche et développement, débouchant sur trois nouveaux brevets. Le semi-slick Corkscrew Climb tire son nom de la plus grande montée de la course SBT GRVL à Steamboat Springs, dans le Colorado. Plutôt que d’utiliser des zones distinctes avec différents motifs de bande de roulement, la bande lisse passe progressivement aux crampons latéraux, offrant une adhérence meilleure et plus prévisible lorsque le vélo s’incline dans un virage. La première rangée de crampons est ancrée dans la bande centrale pour renforcer leur rigidité, assurant une traction supérieure sous une puissance extrême – crucial lorsque vous sprintez ou grimpez en danseuse, en balançant le vélo d’un côté à l’autre. Les crampons sont disposés avec notre technologie propriétaire d’annulation du bruit, rendant ce pneu presque étrangement silencieux pour un pneu de gravel.

Les innovations ne s’arrêtent pas là : le rayon de la bande de roulement est plus grand que celui de la carcasse, créant ainsi un pneu qui prend les virages comme un pneu beaucoup plus large. Cette innovation nous permet également de rendre la bande centrale fine et souple pour une résistance au roulement ultra-faible, tandis que les crampons latéraux élevés offrent une excellente traction lorsque le pneu s’enfonce dans la surface.

Associé à nos carcasses souples, le résultat est un pneu semi-slick plus rapide que la plupart des pneus lisses du marché. Nous n’utilisons pas le mot « révolution » à la légère – essayez ces pneus par vous-même et dites-nous si vous ressentez la différence !

Caractéristiques communes:

• Tringles souples
• Tubeless compatible
• Taille ISO 48-622mm
• Jante recommandée, avec ou sans crochets, largeur interne 17 à 28mm
• Compatible roues ZIPP 303 XPLR en 32mm de largeur interne
• Pression maximum avec chambres à air 60 psi ou 4 bars (nous recommandons nos chambres à air TPU)
• Pression maximum en tubeless 60 psi ou 4 bars  (nous recommandons notre préventif René Herse)
• Largeur réelle sur des jantes de 20mm de largeur interne 43mm
• Largeur réelle sur des jantes de 25mm de largeur interne 44mm
• Carcasse extralight, largeur +1mm
• Montage tubeless, largeur +0,5mm
• Faible résistance au roulement
• Excellent grip
• Fabriqué au Japon
• Pensez à utiliser notre calculateur de pressions

Carcasse standard:

• Carcasse souple
• Flancs "Tan" - beige clair
• Poids 517g

Carcasse extralight:

• Carcasse exclusive très légère et très souple
• Flancs "tan"
• Poids 481g

Carcasse endurance:

• Carcasse utilisant le matérieu exclusif de nos pneus extralight avec un tissage plus dense
• Flancs "Dark tan" - beige foncé
• Couche de protection sur les flancs et la chape
• Idéal pour des conditions de route plus difficiles
• Poids 552g

Carcasse endurance plus:

• matériau et tissage extra-resistants
• Flancs "Dark tan" - beige foncé
• Couche de protection sur les flancs et la chape
• Idéal pour des conditions extrèmes
• Poids 564g

La notice d'installation de nos pneus est consultable ici